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年上半年，新冠疫情暴发致使国内部分地区采取严格封控措施，由此对集成电路产业带来不利影响，引发上下游短期震荡。在长三角地区，一些芯片企业负责人在接受记者采访时表示，疫情对公司的生产、物流、原材料供应等带来不利影响，部分企业的研发、测试等工作短期内也受到影响。

据芯谋研究对相关芯片企业调研显示，80%的受访者认为物流断裂是影响供应链的关键因素。47.27%的受访者认为，原料与设备企业停产是影响供应链的关键因素。32.73%的受访者认为疫情对其公司供应链关键影响是代工或封测企业停产或减产。19.09%的受访者选择了设计企业停工。另外，疫情也对芯片公司的运营带来不同程度影响，67.27%的受访者认为此轮疫情对公司年终业绩目标影响很大。

TrendForce集邦咨询近日表示，半导体设备再度面临交期延长至18-30个月不等的困境。目前观察，半导体设备交期递延事件对2022年晶圆代工企业扩产计划影响相对轻微，主要冲击将发生在2023年。疫情前，半导体设备交货期约为3-6个月，2020年起因疫情导致各国实施严格边境管制阻断物流，但同一时期IDM和晶圆代工厂积极进行扩产，交货期被迫延长至12-18个月。2022年，受物流阻塞、半导体工控芯片制程产能不足影响，原物料及芯片短缺冲击到半导体设备生产。

由于半导体芯片的“结构性”短缺，受疫情、零部件短缺等多重因素影响，许多汽车厂商被迫相继宣布停产消息。丰田汽车近期宣布自6月17日开始暂停日本部分工厂运营，受此影响导致的减产预计为4万辆。麦肯锡日前指出，由于汽车芯片短缺难以在短期内解决，面对供应链持续动荡，整车企业应积极考虑调整经营战略。

对芯片产业来说，智能手机是主要应用领域之一，但今年受多种因素影响，智能手机出货情况也不容乐观。国际数据公司（IDC）近期发布称，预计2022年智能手机出货量下降3.5%，至13.1亿部。小米日前表示，鉴于宏观经济和疫情管控的不确定性，将全年出货量从目标2亿部下调至1.8亿部。

芯片业加速复工复产 有望逐步恢复至疫情前水平

芯片产业在国民经济中占据重要地位。自今年局部疫情发生以来，各地政府也在积极加大对集成电路产业扶持力度，努力确保相关不停产，积极推进芯片企业复工复产步伐。

今年5月底出台的《上海市加快经济恢复和重振行动方案》（以下简称《方案》）明确提出，要支持汽车、集成电路、生物医药等制造业企业以点带链，实现产业链供应链上下游企业协同复工，稳步提高企业达产率。在保障产业链供应链的运作方面，《方案》提出建立长三角产业链供应链互保机制，共同保供强链。

在上海市此前发布的两批1800余家重点企业“白名单”中，集成电路企业超过210家。即使在疫情期间，许多重点企业也从未停产。凭借背后供应链公司的不停补给，中芯国际(43.570, 0.01, 0.02%)、华虹、台积电、积塔半导体等实现了90%甚至满负荷生产。

中芯国际2022年季度财报显示，其多项经营指标创历史新高，单季度营收达118.54亿元，同比增长62.6%。二季度，中芯国际营收仍将有望保持增长。华虹集团数据显示，华虹宏力今年1-5月产值为36.84亿元，增速32%。

目前，各大芯片企业正积极推进复工复产工作。闻泰科技(75.480, -2.01, -2.59%)近日表示，公司IGBT芯片已成功流片，尚在测试验证阶段。公司已经同多家主机厂、芯片供应商等上下游建立合作关系，正在积极拓展汽车电子业务。

上海市集成电路行业协会副秘书长石建宾表示，目前上海集成电路重点企业超过九成已经复工复产。5月以来，相关重点生产型企业已实现100%出货。重点集成电路晶圆制造企业与集成电路封装测试企业，几乎已经达到100%复工。从预期看，在保障供应链和人员轮换的前提下，相关芯片企业今年可以完成预定目标。

国产化破解“缺芯”之痛 保障供应链安全

为破解芯片短缺难题，国内多地正加大对集成电路产业扶持力度。上海市今年发布了《新时期促进上海市集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》，从人才支持、企业培育支持、投融资支持等方面推出25条政策措施，促进上海集成电路产业和软件产业做大做强。广州南沙近期推出集成电路“强芯九条”，从重大项目落户、企业融资、完善集成电路产业链等方面进行扶持。

据业内介绍，在多年探索下，包括北京、上海、广东等地区已经成为国内半导体产业发展的主要高地。未来一段时间，龙头型企业将在扩产潮流下继续向规模化方向发展；中小型企业则会向专精特新方向发展，对产业链发展形成重要支撑。

“我们的集成电路受制于人的基本局面还没有得到改善，人才严重不足，供应链脆弱，技术受制于人的问题非常明显。”中国工程院院士、浙江大学微纳电子学院院长吴汉明指出，今后十年是集成电路产业非常关键的技术窗口，面对当前挑战，国内需要超常规支持、超常规发展。

博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东认为，汽车产业的“四化”“软件定义汽车”这些新产业(45.300, -0.84, -1.82%)热词背后，都有赖于芯片产业的推进。由于今年上半年因疫情对汽车供应链持续产生影响，下半年“缺芯”仍将是汽车产业的主题。国内产业应继续加大对国产汽车芯片的研发投入，尤其在国内封装领域。

在当前新冠疫情对企业供应链的严峻考验下，国内外很多企业都在思考如何重塑韧性供应链。安永政府和公共事业咨询合伙人周亮向记者表示，未来的国际市场供应链、产业链一定是更为多元分散的，但中国毋庸置疑是其中重要的环节。疫情之后，各国意识到战略性产业的重要性，比如疫苗、集成电路等。中国应制定相关规则，以适当方式提升产业关键环节创新和竞争力量。